Gp de Alemania: Webber consigue su primera victoria



Mark Webber ha conseguido hoy su primera victoria en la Fórmula 1 para Red Bull, que junto con Vettel ha conseguido un 1-2 en el podio. Los Brawn no han podido competir frente al buen ritmo de los Red Bull y han terminado quinto y sexto, Jenson Button por delante de Rubens Barrichello, detrás de Felipe Massa y Nico Rosberg.

El resultado de los Red Bull reduce la distancia frente a Button del campeonato a 21 puntos sobre Vettel, 22.5 puntos sobre Webber y a 24 puntos de Barrichello.


La carrera empezó con una muy buena salida de los coches que llevaban KERS, Lewis Hamilton cogió el exterior de la primera curva y se puso en paralelo con Webber y Barrichello, pero se paso en la curva y tomo parte del exterior del trazado. Cuando volvió a pista le dieron en la rueda trasera y se la pincharon, arruinándole la carrera, ya que ha acabado ultimo a una vuelta del resto de pilotos.

Barrichello salió en cabeza, perseguido por Mark Webber, Heikki Kovalainen, Felipe Massa, Jenson Button y Sebastian Vettel. Mas tarde Webber fue avisado de que había sido penalizado con un "drive through" por haberse tocado con Barrichello en la salida, tras haber zigzagueado en la recta.

Webber paso por boxes en la vuelta 14 para quitarse la penalización, al igual que Barrichello hizo su primer Pitstop, Barrichello se vio frenado por Massa, que hacia un primer stint muy largo, lo que le permitió a Webber ganar tiempo para cuando hiciese su primer repostaje. Pudo salir cerca de Barrichello y por delante de Button y cuando se enteró de que iban a tres paradas, pudo asegurarse la carrera.

Cuando Barrichello hizo su segunda parada tuvo problemas con la maquina del combustible y Webber salio ganando y amplio la ventaja sobre su compañero de equipo que había adelantado a Massa en el primer pitstop.

La tercera parada de los Brawn, les hizo perder además de la posición con Massa, la de Rosberg, que había estado detrás del Ferrari desde el principio, y luego consiguió mucha ventaja en un largo primer stint.

Button se fue acercando a Barrichello y finalmente lo adelanto en la última parada en boxes. Fernando Alonso durante las últimas 20 vueltas estuvo haciendo tiempos mejores que los de los Brawn y al final estuvo a punto de adelantarlos, quedo a tan solo 4 décimas de Barrichello.

Un primer stint muy corto y un segundo muy largo no le funcionó muy bien a Kovalainen pasando de la tercera posición en la que iba al principio de la carrera hasta la octava al final. Estuvo defendiendo la posición durante las últimas vueltas de Timo Glock, Nick Heidfeld, Giancarlo Fisichella y Kazuki Nakajima.

Kimi Räikkönen ha corrido detrás de Massa muy cerca de él, poco después de un incidente con Adrian Sutil que puso fin a la carrera del alemán, la posibilidad de puntuar de Force India. Recordemos Mónaco 2008, pasó lo mismo. Finalmente Raikkonen tuvo un problema con su motor y se retiró.

Sutil después de un buen fin de semana, ha echado su carrera a perder cuando Raikkonen le rompió su alerón a la salida de boxes, finalmente quedando 15º, por detrás de Piquet y Kubica.

La próxima carrera será en Hungría, circuito de Hungaroring, les esperamos en F1 Brake. Un Saludo


Imagen: F1-Fanatic

GP de Alemania: Pesos para la Carrera

Estos son los pesos que llevará cada piloto mañana en la carrera.

PosicionPilotoPeso (kg)
01Mark Webber661
02Rubens Barrichello647
03

Jenson Button

644
04Sebastian Vettel661
05Lewis Hamilton654
06Heikki Kovalainen664
07Adrian Sutil678.5
08Felipe Massa673.5
09Kimi Raikkonen674
10Nelson Piquet676
11Nick Heidfeld681
12Fernando Alonso668.2
13Kazuki Nakajima683.6
14 Jarno Trulli683.7
15Nico Rosberg689.6
16Robert Kubica673.5
17Sebastien Buemi674.5
18Giancarlo Fisichella662.5
19Sebastien Bourdais689.5
20Timo Glock662.3

GP de Alemania: Webber consigue su primera pole



Mark Webber ha conseguido hoy la primera pole position de su carrera de Fórmula 1 en el circuito de Nurburgring. Ha sido una clasificación muy emocionante, afectada en parte por la lluvia, que en algunos momentos estuvo presente sobre el circuito.

Los dos Brawns empezarán segundo y tercero, con Rubens Barrichello por delante de Jenson Button, mientras que Sebastian Vettel empezará su gran premio en casa desde la cuarta posición al volante de su RB5.


La pista empezó un poco mojada, pero le dio tiempo a secarse para el momento de la pole. Barrichello inicialmente se encontraba en la pole provisional antes de que Lewis Hamilton le quitara la posición con un Mclaren con algunas nuevas mejoras.

Hamilton no pudo mantener su posición tampoco, Webber se la arrebato para ponerse primero con su Red Bull y Hamilton finalmente cayó a la 5ª posición, por detrás de los Brawn y de Vettel.

Heikki Kovalainen saldrá mañana desde la 6ª posición tras haber logrado un buen tiempo al final de la sesión con un monoplaza en el que no se le han añadido todas las mejoras de Mclaren.

Adrian Sutil ha sido la sorpresa de hoy, ha conseguido pasar por primera vez a un Force India a la Q3 gracias a un buen rendimiento con ayuda del clima húmedo. Los dos Ferrari de Massa y Raikkonen, respectivamente, y el Renault de Piquet completan las diez primeras posiciones.

La lluvia comenzó a finales de Q1 de forma suave, y fue más fuerte a inicios de la Q2. En la Q2 paró de llover un rato pero regresó desde la mitad de la sesión hasta el final.

Muy pocos pilotos pudieron salvarse de caer en la Q2 debido a la lluvia, no pudieron mejorar sus tiempos, tan solo algunos pilotos, que hicieron caer a Fernando Alonso a la Q2. El piloto español dio un trompo en la chicane y lo dejó en 12ª posición.

Nick Heidfeld y Robert Kubica saldrán mañana desde la 11ª y 16ª posición respectivamente. Kazuki Nakajima dio un trompo en su vuelta de salida a pista sin ningún incidente y mejoró el tiempo de su compañero Nico Rosberg para finalizar 13º y 15º, separados por el Toyota de Jarno Trulli.

Timo Glock ha tenido una terrible sesión de clasificación, cometiendo muchos errores y terminando el 19º, junto con Sebastien Bourdais.


Imagen: Daylife

Libres 2 GP Alemania: Hamilton es el más rápido

Hamilton Alemania

La sesión empezó con una ligera lluvia pero durante la mayor parte del tiempo la pista se ha mantenido seca. Lewis Hamilton se ha hecho con el mejor tiempo al volante de su McLaren, que incluye unas cuantas mejoras aerodinámicas incluyendo un nuevo alerón delantero, un suelo nuevo y un difusor remodelado.

El campeón del año pasado ha rodado entre los diez primeros puestos durante prácticamente toda la sesión. Más tarde marcó un tiempo que lo llevó a la tercera plaza, y en su última vuelta ha logrado situarse en primera posición y demostrar que las mejoras han merecido la pena.


Red Bull continúa con su excelente nivel en Nurburgring, Sebastian Vettel ha terminado segundo en esta sesión, mientras que su compañero Mark Webber ha sido cuarto. A pesar de la avería eléctrica que sufrió Vettel por la mañana, ha liderado la sesión en los primeros minutos hasta que ha comenzado a llover.

El actual líder, Jenson Button, ha terminado entre los dos Red Bull. Button ha estado en la cabeza de la tabla de tiempos durante unos minutos, pero al final ha terminado a dos décimas de segundo de Hamilton.

Jarno Trulli ha marcado el quinto mejor tiempo, al contrario que su compañero, Timo Glock no ha pasado de una discreta 15ª posición.

Giancarlo Fisichella en la primera sesión consiguió estar entre los primeros pero no ha sido así en los Libres 2, ya que por culpa de la lluvia se ha estrellado contra las protecciones. Adrian Sutil le ha sustituido consiguiendo una impresionante sexta posición.

Rubens Barrichello no estaba conforme con el equilibrio y el agarre de su monoplaza, pero finalmente ha terminado en el séptimo puesto, a medio segundo de Lewis Hamilton.

Los Renault de Fernando Alonso y Nelson Piquet han finalizado en octava y décima posición respectivamente, con el Williams de Kazuki Nakajima entre ambos.

Nick Heidfeld y Robert Kubica disponían hoy del nuevo difusor montado en sus F1.09, pero han tenido que conformarse con la 11ª y 14º posición, con Felipe Massa y Nico Rosberg entre ambos.

Ferrari se había mantenido en un buen nivel en los Libres 1, pero por la tarde con los neumáticos más blandos no han estado en los tiempos que se esperaban. Massa ha terminado 12º, mientras que Kimi Raikkonen ha terminado 16º.

Heikki Kovalainen sólo ha podido ser 17º y no ha podido mejorar en su última vuelta porque bloqueó sus frenos. Toro Rosso sigue con serios problemas en este circuito y Sebastien Buemi y Sebastien Bourdais han concluido últimos, superando solo a Giancarlo Fisichella, que sufrió un accidente.


Vía: F1-Live
Imagen:
Daylife

Libres 1 GP de Alemania: Webber al ataque con su Red Bull

Webber Alemania

Esta mañana se ha disputado la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Alemania, y Red Bull ha demostrado su excelente nivel con Mark Webber marcando el tiempo más rápido al volante de su RB5.

Ha sido una sesión bastante tranquila, a pesar de que en los primeros minutos ha estado lloviendo débilmente sobre la pista. Webber marcaba pronto su tiempo y aventajaba a sus rivales por un segundo. Finalmente el australiano acababa primero, y a cuatro décimas suya se encontraba Button, el líder del mundial.


Mientras Webber y Button no han tenido ningún contratiempo, sus compañeros Sebastian Vettel y Rubens Barrichello han sido todo lo contrario. Vettel, que se había colocado en segunda posición en la tabla de tiempos, ha sufrido un problema técnico. El equipo Red Bull ha podido reparar el monoplaza y el alemán ha podido regresar a la pista en los últimos momentos de la sesión terminando en octava posición.

Rubens Barrichello ocupaba durante muchos minutos la última posición de la clasificación al tener que pasarse gran parte de la sesión en boxes. A falta de unos minutos para el final salía a pista y mejoraba hasta la 12ª posición.

En un Ferrari F60 con numerosas novedades, Felipe Massa ha marcado el tercer mejor tiempo, mientras que su compañero Kimi Raikkonen ha concluido en sexta posición a una décima de Massa.

Entre los Ferrari se encuentra Jarno Trulli, que había liderado los primeros minutos de la sesión y el Force India de Giancarlo Fisichella, que con un sorprendente tiempo ha conseguido la 5ª plaza.

Adrian Sutil no ha tenido tanta suerte con su compañero y se detenía en la segunda curva del circuito. El alemán había estado en tercera posición, pero no ha tenido tanta suerte como Vettel y su equipo no ha podido reparar a tiempo su coche. La avería parece que ha sido hidráulica y el alemán ha terminado la sesión 20º y último.

Los Williams de Nico Rosberg y Kazuki Nakajima han terminado en séptima y novena posición respectivamente, mientras que Fernando Alonso ha marcado el décimo mejor tiempo con su Renault, seguido por el BMW de Nick Heidfeld y por Barrichello.

McLaren con su nuevo alerón delantero, suelo y difusor, quiere conseguir este fin de semana un buen rendimiento, aunque hoy en esta sesión no ha estado demostrado con una 13ª posición de Hamilton y una 18º de Kovalainen.

Robert Kubica ha finalizado 14º por delante de Nelson Piquet, al que han seguido los Toro Rosso de Sebastien Bourdais y Sebastien Buemi. Timo Glock no ha pasado de una más que discreta 19ª posición a más de un segundo de su compañero Trulli.



Vía: F1-Live
Imagen:
Daylife

Ojalá el GP de Alemania sea como el de 2007

Este fin de semana se ddisputa el Gran Premio de Alemania, he estado recordando la gran carrera del 2007 y os pongo unos videos para que lo recordeis tambien. Hubo de todo desde que empezó, toques, salidas de pista, y cuando empezó a llover se hizo el caos, BANDERA ROJA...



No olvidemos el gran pique que hubo entre Alonso y Massa a falta de 6 vueltas, que se continuó hasta despues de acabar la carrera. Véanlo.



GP de Alemania: Previsión Meteorológica

Este fin de semana se disputa el Gran Premio de Alemania en el mítico circuito de Nürburgring. Se espera que el cielo esté parcialmente nublado y pocas probabilidades de lluvias.

Viernes: Entrenamientos libres. Se pronostica un día nublado con 0% de probabilidad de precipitaciones, la temperatura ambiental mínima rondará los 9ºC y la máxima los 15ºC. Los vientos soplarán del Sur a 6 km./h y la humedad relativa del ambiente rondará en 10%.


Sábado: Clasificación. Será un día parcialmente nuboso con 0% de probabilidad de precipitaciones, la temperatura ambiental mínima rondará los 10ºC y la máxima los 17ºC. Los vientos soplarán del Oeste Sudoeste a 6 km./h y la humedad relativa del ambiente rondará en 5%.

Domingo: Gran Premio. Se pronostica un día parcialmente nuboso con 0% de probabilidad de precipitaciones, la temperatura ambiental mínima rondará los 11ºC y la máxima los 18ºC. Los vientos soplarán del Oeste Sudoeste a 6 km./h y la humedad relativa del ambiente rondará en 6%.


Vía: TheF1

La revista Autosprint viste a Alonso de Ferrari

Alonso Ferrari

En la portada de la última edición de la revista AutoSprint aparece Fernando Alonso vestido ya como piloto de Ferrari con el titular "Torero rosso".

Aparte de que en el montaje se vea a Fernando en Ferrari, también podemos ver al que se supone que será uno de los principales patrocinadores del equipo de Maranello para el próximo año: el Banco Santander.

También llama la atención que la publicación dice que Alonso será de Ferrari a partir del 15 de noviembre, ya acabado el mundial, cuando todos pensamos que el fichaje será anunciado en septiembre, en el GP de Italia, como en todos los años.


Vía: F1aldia
Imagen:
Autosprint

Yas Marina Virtual

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Este vídeo nos enseña como va a ser el circuito de Abu Dhabi, Yas Marina. Es una representación 3D muy bien diseñada de la salida del Gran Premio. Disfrutarla.


Vídeo: Youtube

Fuji dice adios a la Formula 1

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Fuji Speedway

El circuito japonés Fuji International Speedway, propiedad de Toyota, está pasando por problemas económicos, por ello han confirmado que el circuito de Fuji no acogerá el Gran Premio de Japón de 2010.

En 2007 y 2008 Fuji acogía el Gran Premio de Japón y era candidata para seguir siendo anfitriona en 2010, pero la crisis económica que azota a Toyota le ha llevado a renunciar a su organización el próximo año.


"Decidimos que era muy difícil seguir celebrando el Gran Premio de Japón en vista del deterioro de las condiciones empresariales y las pocas señales de una rápida recuperación económica" se leía en una declaración emitida por Fuji Speedway.

Hiroaki Kato, presidente de Toyota, ha admitido que la decisión ha sido "desgarradora" y ha pedido disculpas "por no haber estado a la altura de las expectativas".

Este año, el circuito de Suzuka será el encargado de celebrar el GP de Japón el próximo 4 de octubre pero ahora ya solo queda saber si ocupará el lugar de Fuji en 2010.


Vía: TheF1
Imagen:
7tune